Lachin Shipbuilding Industry Association dènyèman te pibliye yon avi ke 2yèm Symposium sou Ship Green Coating and Surface Treatment Technology yo pral fèt nan Guangzhou soti 24 a 26 jen 2026. Santre sou tèm debaz la nan "Green Low Carbon & Technological Innovation", konferans sa a konsantre sou sijè endistri kle ki gen ladan ekòs sifas inovasyon tretman gaz VOC, kontwòl inovasyon inovasyon vèt, tretman inovasyon rouye vèt. ekipman, pwomouvwa amelyorasyon nan pwosesis pwoteksyon anviwònman nan tout workflow konstriksyon bato a, ki tou defini direksyon devlopman vèt ak espesyalize pou ekipman travay ayeryen nan chantye.
Kouch bato, retire rouye miray deyò ak tretman anti-korozyon sifas yo se pwosedi debaz travay ayeryen nan konstriksyon bato. Mòd konstriksyon echafodaj tradisyonèl la pa sèlman prezante sik batiman long ak gwo depans travay, men tou, lakòz pèt penti ak difizyon pousyè pandan konstriksyon lè louvri -, li pa satisfè nouvo estanda pwoteksyon anviwònman an pou kouch vèt ak kontwòl egzak gaz fatra. Kontriye a nan ba -transfòmasyon kabòn nan endistri an antye, espesyal boom-tip ekipman travay ayeryen ak pwoteksyon anviwònman entegre, sekirite ak avantaj efikasite te vin tounen yon demann amelyorasyon ijan pou gwo chantye bato.
Pou satisfè plen -pwosesis k ap travay demand yo nan kouch bato ak tretman sifas, Junjin pwofondman angaje nan tras la nan chantye bato-espesifik ekipman ayeryen, devlope de seri matche nan modèl boom dwat ak atikile boom pou satisfè konplètman kondisyon konstriksyon kouch vèt.
Platfòm travay ayeryen dwat boom gen ultra-long distans orizontal, ki kapab fini gwo-retire rouye miray deyò kòk la ak an jeneral flite nan yon sèl fwa, koupe fatra penti ak difizyon pousyè ki te koze pa demenajman ekipman souvan. Tout machin nan ka ekipe ak zewo -emisyon pi bon kalite elektrik san polisyon echapman, apwopriye pou konstriksyon kouch nan blòk fèmen ak enteryè kabin, konfòme yo ak egzijans kontwòl gaz dechè VOC.
Boom pliye milti-joint kamyon travay ayeryen artikulasyon boom yo ka kontoune estrikti asye kòk yo ak sipò pil yo, epi li fè retire rouye lokal yo ak reparasyon kouch nan entèrkalye ak zòn blòk etwat yo. Li jisteman kontwole ranje flite ak diminye konsomasyon penti, ede chantye nan mete ann aplikasyon jesyon rafine nan kouch vèt.
Tou de modèl yo adopte gwo -devwa anti-korozyon sele estrikti pou tout machin nan reziste korozyon soti nan bwouya sèl ak vapè penti nan atelye kouch. Koutim eksplozyon -vèsyon elektrik prèv ka satisfè eksplozyon-spécifications konstriksyon prèv pou tank gaz ak kabin ki fèmen, konfòme yo ak estanda sekirite CCS Lachin Klasifikasyon Sosyete. Yon machin sèl bezwen sèlman yon operatè, ki kapab ranplase plizyè ekip echafodaj, anpil diminye peryòd preparasyon an nan zouti ayeryen anvan kouch, ak ansanm bay twa gwo valè: rediksyon travay, rediksyon pèt ak kontwòl polisyon.
Senpozyòm teknik endistri sa a rasanble dirijan chantye bato ki gen ladan CSSC, COSCO Shipping Heavy Industry ak Lachin Merchants Heavy Industry ansanm ak chèn endistriyèl sipòte antrepriz yo diskite ansanm sou nouvo teknoloji ak nouvo ekipman pou kouch vèt. Junjin pral swiv plan devlopman vèt ak entèlijan endistri konstriksyon bato a, kontinyèlman optimize chantye-espesifik platfòm travay ayeryen ki artikule ak dwat boom, bay solisyon ayeryen mekanize ki an sekirite ak ba-kabòn pou tretman sifas bato konplè-pwosesis ak kouch vèt, epi ede endistri konstriksyon bato Lachin nan leve konpetitivite debaz li yo.
