Kijan Pou Chwazi Lift Boom Dwa Pou Travay Chantier?

Travay ayeryen Shipyard se byen lwen pi konplèks pase konstriksyon bilding òdinè. Koub ekòs veso yo, estrikti asye dans, twou etwat pon, kowozyon bwouya sèl-, ak tè inegal waf yo te mete devan egzijans trè sevè pou asanseur boom. Chwazi yon platfòm ayeryen ki pa matche pral mennen nan efikasite konstriksyon ki ba, echèk souvan ekipman, e menm danje sekirite potansyèl yo.

Gid konplè sa a eksplike faktè debaz seleksyon yo pou asansè boom chantye bato yo, ede chantye bato yo ak kontraktè jeni yo chwazi pri -efikas, dirab, ak sit-ekipman pou leve ekipman pou konstriksyon nouvo bato, flite kòk, polisaj soude, ak antretyen veso.

Anvan ou chwazi yon asansè boom, li nesesè klarifye difikilte eksklizif yo nan operasyon chantye, ki se baz debaz pou seleksyon modèl:

Anviwònman obstak konplèks: Kolòn sipèstrikti, ankadreman ki segmente kòk yo, ak plan tiyo dans bloke chemen pou leve dwat, sa ki fè asansè konvansyonèl dwat yo pa aksesib a pwen k ap travay kache yo.

Varyab wotè travay ak span: Gwo bato kontenè yo, transpòtè GNL, ak petwòl gaz yo mande pou yon pwopagansyon orizontal ultra-long ak yon gwo pwoteksyon wo-otè travay.

Piman bouk anviwònman korozivite: Waf bwouya sèl, etensèl soude, ak bouyon fanm k'ap pile fasil domaje òdinè tiyo idwolik ak sistèm elektrik.

Kondisyon tè enstab: Ranp waf sèch yo, diferans ki genyen nan wotè segman yo, ak tè plak asye mande pou yon bon pèfòmans sou wout ak grenpe.

Operasyon zouti lou-chajman: Travayè yo bezwen pote machin soude, detektè defo, ak gwo -zam espre presyon, mete pi wo kondisyon pou kapasite chaj platfòm.

Pi gwo konfizyon pou akizisyon chantye se chwazi antatikile leve boomepiteleskopik boom leve. De modèl yo koresponn ak senaryo konstriksyon bato konplètman diferan:

Artikulasyon Boom Lift(Pi bon pou Travay Konplèks ak Etwat Shipyard)

Boom pliye milti-jwenn yo reyalize yon operasyon inik-ak-sou obstak. Li ka kontoune estrikti asye, balistrad pil, ak patisyon kòk yo pou rive nan zòn travay avèg ke boom dwat pa ka jwenn aksè.

Pi bon senaryo aplikasyon:

Milti-kouch sipèstrikti miray deyò soude ak kouch ignifuje

Kouch entèrkalye kòk la, doub-gap anba a, ak operasyon atelye etwat segmenté

Mwayen ak ba -obstak altitid-entansif travay antretyen

Telescopic Boom Lift(Pi bon pou Operasyon Veso Super-High & Long-Span)

Rijid boom teleskopik synchrone a gen anplitid ki ba tranble ak ultra-long distans orizontal, apwopriye pou gwo-zòn ak long-operasyon kontinyèl ki pa gen okenn obstak.

Pi bon senaryo aplikasyon:

Flite kòk ekstèn konplè ak tretman anti-korozyon nan transpòtè GNL ak ultra-bato kontenè

Gwo-asanblaj estrikti asye pil segondè ak gwo-deteksyon defo zòn

Operasyon orizontal long-sou waf sèk la

Paramèt matche dirèkteman detèmine efikasite konstriksyon ak sekirite. Ekipman Shipyard pa ka avèg pouswiv paramèt segondè; li bezwen matche egzak ki baze sou kalite veso ak zòn k ap travay.

Travay Wotè & Outreach orizontal

Pou bato kago òdinè ak ti veso jeni: chwazi 14-24m wotè k ap travay;

Pou gwo bato kontenè ak transpòtè GNL: bay priyorite 28–43m modèl super-ak distans maksimòm orizontal 23m+, ki kouvri tout operasyon span kòk la.

Kapasite chaj

Operasyon chantye yo mande pou pote pèsonèl + zouti lou. Chaj nominal la dwe rive250kg-320kgpou sipòte 2 travayè ak soude, flite, ak ekipman tès an menm tan.

Gradeability & Chasi pèfòmans

Ranp waf sèk ak tè asye inegal mande pou yon minimòm30% gradabilite. Ekipe ak chantye bato-espesifik kawotchou solid ki reziste-pou anpeche soude etensèl boule ak fwotman plak asye.

Asansè kou apoulaw konstriksyon òdinè yo pa adapte nan anviwònman difisil chantye. Konfigirasyon bato pwofesyonèl-espesifik yo esansyèl pou operasyon ki estab alontèm-:

Tretman total anti-korozyon: Kouch anti-rouye epè pou tout machin nan, kabinèt elektrik konplètman sele ak tiyo idwolik pou reziste kont ewozyon bwouya sèl waf la.

Bati-nan konsepsyon fil elektrik boom: Kawotchou idwolik ak câbles yo kache andedan boom nan pou evite domaj nan etensèl soude ak debri polisaj.

Pwoteksyon sekirite konplè: Siveyans inclinasyon an tan reyèl-, pwoteksyon surcharge, sistèm bese ijans, ak switch limit anti-kolizyon pou adapte yo ak kondisyon van konplèks nan waf la.

360 degre wotasyon kontinyèl: Pa bezwen deplase tout machin nan souvan, rezoud pwoblèm nan nan espas kondwi limite ant segman ekòs.

Diesel boom leve:Gwo pouvwa, san restriksyon sou ekipman pou kouran sou sit la, apwopriye pou gwo -konstriksyon ekòs deyò waf sèk ak tout-tansyon lou-operasyon.

Elektrik boom leve: Zewo emisyon, bri ki ba, apwopriye pou atelye segman andedan kay la ak operasyon anndan ekòs ki fèmen, konfòme ak estanda pwoteksyon anviwònman SHIPYARD.

Quanjin Heavy-Endistri optimize konfigirasyon konplè-machin pou kondisyon travay chantye bato difisil. Pwogramasyon pwodwi li yo ki gen ladanSP150A, ST200C, STJ220C, ST260C, ST280N, ST340NepiSTJ380Nkouvri wotè k ap travay soti nan 15 a 43 mèt, apwopriye pou divès kalite konstriksyon bato ak pwojè reparasyon. Ekipe ak teknoloji idwolik orijin-Koreyen an, machin yo bay operasyon ki estab ak friksyon minim nan wotè. Pèfòmans amelyore anti-korozyon, reziste -ak etensèl-pèmèt yo fè fas ak espre sèl, salop soude ak gwo-operasyon kontinyèl entansite.

Yo ka bay solisyon travay ayeryen Customized pou diferan kalite bato ak senaryo konstriksyon.